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国内减速机的更新历程

世界上减速机技能在20世纪70-80时代有了很大的开展,且与新技能革命的开展紧密结合。通用减速机的开展趋势如下:

  ①高水平、高性能。圆柱1齿轮遍及选用渗碳淬火、磨齿,承载才能进步4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、功率高、可靠性高。

  ②积木式组合规划。基本参数选用优先数,尺度标准规整,零件通用性和互换性强,系列简单扩展和花样翻新,利于安排批量出产和降低成本。

  ③型式多元化,变型规划多。摆脱了传统的单一的底座设备办法,增添了空心轴悬挂式、起浮支承底座、电动机与减速机一体式联接,多方位设备面等不一样型式,扩展运用范围。

  促进齿轮减速机水平进步的主要因素有:

  ①理论知识的日趋完善,更挨近实践(如齿轮强度核算办法、修形技能、变形核算、优化规划办法、齿根油滑过渡、新布局等)。

  ②选用好的资料,遍及选用各种优质合金钢锻件,SEW减速机资料和热处理质量操控水平进步。

  ③布局规划更合理。

  ④加工精度进步到ISO5-6级。

  ⑤轴承质量和寿数进步。

  ⑥润滑油质量进步。

  自20世纪60时代以来,中国先后制订了JB1130-70《圆柱齿轮减速机》等一批通用减速机的标淮,除主机厂便宜配套运用外,还形成了一批减速机专业出产厂。当前,全国出产减速机的公司稀有百家,年产通用减速机25万台左右,对开展中国的机械商品作出了奉献。

  20世纪60时代的减速机大多是参照苏联20世纪40-50时代的技能制作的,后来虽有所开展,但限于其时的规划、工艺水平及配备条件,其总体水平与国际水平有较大距离。

  改革开放以来,中国引入一批领先加工配备,经过引入、消化、吸收国外领先技能和科研攻关,上海减速机行业逐渐把握了各种高速和低速重载齿轮设备的规划制作技能。资料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大进步,通用圆柱齿轮的制作精度可从JB179-60的8-9级进步到GB10095-88的6级,高速齿轮的制作精度可稳定在4-5级。有些减速机选用硬齿面后,体积和质量显着减小,承载才能、运用寿数、传动功率有了较大的进步,对节能和进步主机的总体水平起到很大的效果。

  中国自行规划制作的高速齿轮减(增)速器的功率已达42000kW ,齿轮圆周速度达150m/s以上。可是,中国大多数减速机的技能水平还不高,老商品不可能立即被替代,新老商品并存过渡会阅历一段较长的时刻。

 

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